Fini les embouteillages : la première voiture volante du marché sera prête à décoller en 2026

Avez-vous déjà rêvé d'échapper au trafic en volant dans votre propre voiture ? Bien que ce rêve semble tout droit sorti d'un film de science-fiction, il est sur le point de devenir réalité. Et non, il ne s'agit pas d'une blague ou d'un rêve futuriste : l'AirCar, développé par la société slovaque Klein Vision, a obtenu son certificat de navigabilité et se prépare à décoller en 2026.

L'AirCar n'est pas seulement un prototype, c’est une machine hybride qui combine le meilleur de deux mondes : une voiture de sport et un aéronef léger. À première vue, il ressemble à un élégant coupé de six mètres de long, mais d'une simple pression sur un bouton, les ailes et les stabilisateurs arrière se déploient en seulement 80 secondes. Il se transforme ainsi d’une voiture classique en un véhicule aérien avec une précision d’ingénierie qui évoque davantage la technologie militaire que l’industrie automobile. De plus, il ne nécessite ni intervention manuelle ni infrastructure spéciale pour changer de mode d’utilisation.

Le véhicule est doté d'une structure monocoque légère, pesant environ 800 kg, ce qui est essentiel pour l'efficacité sur la route et en vol. Avec une largeur de 2 mètres et une envergure de 8,2 mètres en mode avion, l'AirCar est comparable en taille à une berline de luxe comme la Mercedes Classe S, mais avec un objectif radicalement différent : conquérir le ciel.

Performance : voiture ou avion ?

Équipée d'un moteur à essence V6 de 3,2 litres développant 280 chevaux, l'AirCar atteint une vitesse de 200 km/h au sol et jusqu'à 250 km/h dans les airs. Son autonomie de vol est de 1 000 kilomètres avec un réservoir de 160 litres. L'altitude maximale qu'elle peut atteindre est de 3 000 mètres, ce qui la situe dans la gamme des avions légers non pressurisés. L'idée d'avoir une voiture qui se transforme en avion n'est pas nouvelle, mais ce qui est révolutionnaire ici, c'est son adaptabilité et sa certification officielle.

Klein Vision est actuellement en train d'obtenir des autorisations supplémentaires en Europe et aux États-Unis. La production en série débutera en 2026 et l'entreprise prévoit de produire jusqu'à 100 unités par an. La gamme de prix se situera entre 800 000 et 1 million de dollars, ce qui la place dans la catégorie des supercars et des avions légers de luxe.

Défis et avenir

Malgré l'enthousiasme, AirCar doit relever des défis importants : la réglementation du trafic aérien urbain, l'infrastructure pour les décollages courts et l'acceptation sociale des véhicules volants sont des questions qui restent en suspens. Il y a aussi la petite question des licences : pour décoller, il ne suffit pas d'avoir un permis de conduire, il faut aussi une licence de pilote. Cependant, avec chaque progrès, le rêve de voler au-dessus du trafic se rapproche un peu plus.

Klein Vision envisage même de développer de futures versions à capacité amphibie, ce qui permettrait d'utiliser le véhicule comme un hydravion. Cela pourrait faire du voyage une expérience véritablement tridimensionnelle : la terre, l'air et l'eau. Serait-ce le début d'une nouvelle ère de mobilité personnelle ? Peut-être que les embouteillages appartiendront bientôt au passé... du moins pour ceux qui peuvent s'offrir le billet pour le paradis.