Réduire les émissions de CO2 du trajet maison-travail ? C’est possible, selon un think tank français
Et si on évitait la voiture pour se rendre au travail ? C’est l’objectif d’un think tank français, expert de la mobilité. Ce dernier souhaite créer une loi permettant aux salariés d’échanger leur poste, s’ils sont similaires, afin de réduire les émissions de CO2.
Métro-boulot-dodo. C’est la routine quasi-universelle, du Canada à l’Australie, en passant par l’Allemagne, le monde entier l’a intégrée et accepte, plus ou moins les règles du jeu. Certains s’en accommodent, d’autres s’en plaignent. Et la France ne fait pas exception. Mais ce train-train quotidien ne présente pas seulement des conséquences psychologiques. C’est aussi au niveau environnemental que cela se joue. En France, le think tank Forum Vies mobiles se lance un défi de taille : réduire l’empreinte carbone du trajet travail-domicile.
Des travaux présentés dans une étude, publiée le mois dernier
"Les déplacements domicile-travail pèsent lourdement sur la qualité de vie des actifs, le pouvoir d'achat des ménages, la productivité des organisations et les émissions de gaz à effet de serre du pays", assure le think tank. Aujourd’hui, dans l’Hexagone, ce trajet du quotidien, effectué par 74 % des Français actifs, est responsable d’environ 4 % des émissions de gaz à effet de serre. C’est la raison pour laquelle le Forum Vies mobiles propose une idée innovante : organiser une sorte de “d’échange” des postes.
Près de 30 millions de Français sur cette plateforme
En d’autres termes : deux salariés, à postes équivalents (et donc, à rémunération équivalente) pourraient “échanger” leur travail. Pas besoin de déménager ou créer de nouvelles infrastructures. L’unique but est d’éviter les déplacements en voiture. Secrétaires, chauffeurs de bus ou encore, commis de cuisine… De nombreux métiers pourraient bénéficier de ce “droit à l'échange de postes”. Selon le think tank, on pourrait réduire les émissions de CO2 jusqu’à 2,9 millions de tonnes par an. L'institution valorise le fait qu’en réduisant ce trajet, on encourage l’usage du vélo ou même, la marche à pied.
"Si le Forum Vies Mobiles propose de faire entrer ce droit dans la législation en donnant l'initiative de l'échange aux salariés eux-mêmes, c'est parce que ce sont eux qui sont les mieux placés pour évaluer la pertinence d'un nouvel emplacement de travail. Eux seuls connaissent leurs contraintes personnelles", explique le Forum Vies Mobiles. C’est grâce à la création d’une plateforme numérique que les salariés en question peuvent prendre contact avec des salariés aux fiches de poste similaires.
En somme, ce trajet du quotidien semble être l’ennemi numéro un à abattre. "Trop longs, coûteux et contraints, les déplacements domicile-travail pèsent lourdement sur la qualité de vie des actifs, le pouvoir d'achat des ménages, la productivité des organisations et les émissions de gaz à effet de serre du pays", affirme clairement le think tank Forum Vies mobiles.
La bonne nouvelle : 80 % des Français se disent favorables à cette proposition, selon OpinionWay. D’autant plus que, selon l’institution, il s’agirait d’un dispositif "simple et rapide" à mettre en place.
Référence de l’article :
Décarboner les trajets domicile-travail : le pari d'un « mercato » des postes du Forum Vies mobiles