Les Français adorent le SUV, même si c’est un véhicule très polluant

Sport utility vehicule. Plus connu sous le nom de SUV, ce modèle de voiture a définitivement convaincu une large partie de la population. C’est bien simple : en France, par exemple, il s’agit du type de voiture le plus vendu. En sachant que pas moins de trois quart des habitants de l’Hexagone possèdent au moins un véhicule, on peut affirmer que le marché du SUV se porte plutôt bien.

Le SUV, l’un des véhicules préférés des Français

Le problème, c’est que le fameux SUV n’est pas toujours le choix de la raison. Ils sont plus imposants, donc plus dangereux. Avec leur châssis relevé et leur carrosserie plus large, les accidents surviennent plus facilement et cela présente un plus grand danger pour les piétons. En somme, le SUV est à la ville ce que le 4X4 est au hors piste. Mais, justement : en ville, un tel mastodonte est-il réellement nécessaire ?

Car, non contents d’être plus dangereux, les SUV se révèlent aussi plus polluants

En 2019 déjà, l’Agence internationale de l’énergie dénonçait ces poids lourds du secteur automobile dans leur rapport.

Face à cette déferlante, la riposte pro-environnement ne se fait pas attendre. Le véhicule de demain sera électrique. Ainsi, les automobilistes qui ne peuvent se priver d’une voiture, mais qui souhaitent malgré tout contribuer à la sauvegarde de la planète se tournent alors vers des voitures plus petites, plus compactes et bien moins polluantes. Seulement là encore, le SUV a fait son nid.

Le SUV électrique est né. Les constructeurs de SUV s’installent dans ce secteur et s’y font une place de choix. En 2010, la part des SUV électriques sur les voitures neuves vendues en France était de 0 % en France. En 2025, elle est de 55 % selon les données d’immatriculation de NGC-Data et Data Force. Une croissance exponentielle qui est même au-dessus de celle de tout autre type de véhicule.

Le rapport de l’année dernière du Haut Conseil pour le Climat 2025 montre bien que la France est en retard sur ses objectifs, concernant la baisse des émissions liées aux transports.

Et non, le simple fait d’acheter un SUV électrique ne suffit pas, car les enjeux liés à la consommation concernent tout autant les véhicules électriques. Taille des batteries, recharge, degré d’autonomie… Et plus le véhicule est imposant, plus l'impact carbone est important. Ainsi, si l’on souhaite réellement opter pour le modèle le moins polluant, il vaut mieux se tourner vers un véhicule petit et léger.